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    IGBT方波電子鋰電一體桿的驅動技術方案

    時間:2018-01-25 20:52來源:海獵人
      我們在研制IGBT鋰電一體桿中,最容易損壞的部件是后級IGBTl輸出器件,和其它電子器件相比,IGBT雖然具有電流容量大、驅動功率小、開關頻率高等優點,但要用好IGBT,使其不受損壞并不容易。IGBT的驅動與保護問題是逆變電源能否可靠工作的基礎和關鍵。本文就IGBt鋰電一體桿裝置中IGBT的驅動技術進行敘述。
     
      IGBT方波電子鋰電一體桿的驅動技術方案 - 海獵網-海獵人
     
      鋰電一體桿IGBT的驅動電路的要求:
     
     。1)柵極驅動電壓驅動電路提供的正偏壓+UGE使IGBT導通。增大正偏壓對減小開通損耗和導通損耗有利,但也會使IGBT承受短路電流的時間變短,續流二極管反向恢復過電壓增大。因此正偏壓要適當,通常為+15V。為了保證IGBT在C-E間出現dv/dt噪聲時可靠關斷,關斷時必須在柵極施加負偏壓,采用負偏壓還可以減小關斷損耗,負偏壓。9V左右為宜。
     
     。2)柵極串聯電阻RgIGBT的開通和關斷是通過柵極電路的充放電來實現的,因此柵極電阻對IGBT的動態特性影響極大,減小Rg使開關時間和開關損耗減小,減小關斷時dv/dt噪聲帶來誤導通的可能性,提高IGBT的短路耐量,但會增加續流二極管反向恢復過電壓,使EMI也增大。對于1200V/400A的IGBT,Rg取2Ω比較合適。
     
     。3)驅動電路的電源驅動電路的電源應穩定,能提供足夠高的正負柵壓,電源應有足夠的功率,以滿足柵極對驅動功率的要求。在大電流應用場合,每個柵極驅動電路最好都采用獨立的分立絕緣電源。驅動電路的電源和控制電路的電源應獨立,以減小相互間的干擾,推薦使用帶多路輸出的開關電源作為驅動電路電源。
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